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【新加坡圈1】世界五大国际城市里,最暖最温馨的地铁设计

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发表于 28-7-2016 15:33:30|来自:中国 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 新加坡圈 于 28-7-2016 15:35 编辑


没有人会说我的爱好是地铁,那毕竟太drama了些。但却不能否认它是我们日常生活中最重要的体验之一。

之前我们和大家聊过国内地铁站内的好坏设计,总的来说还是希望大于失望。进步很明显,而大家吐槽的重灾区则是集中在视觉引导、安全隐患(楼梯、屏蔽门、拉手等)以及人性化设施的缺失。

那么国外的地铁站又是怎样的呢?面对我们现有的问题,他们会有更好的解决办法吗?这是一份来自伦敦、东京、纽约等5个城市的地铁启示录。

一、伦敦

我们先来说说1863年就已经建成通车的伦敦地铁,世界上最古老也是最发达的地铁系统。不过悠久的历史有时候也意味着跟不上时代。

伦敦地铁的车厢环境非常糟糕。列车很老旧,大多都没有空调,尤其到夏天,车箱人满为患拥挤不堪,犹如一个巨大的蒸笼。列车大多数不是全封闭的,列车与铁轨碰撞发出的声音伴随你一路,再加上时不时来一下的地铁罢工,整个体验绝对比上海北京差不少。

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不过历史悠久的一大好处是,多少总有些可以说的故事。

1. 伦敦地铁对世界设计的三大贡献:LOGO、字体和线路图

这个伦敦地铁著名的红色圆环加蓝色横条的标识,学名叫做「圆标」。

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简单中蕴含力量,不管在什么情境下,总能被一眼识出。它是世界上极少数同时代表一个城市、一个地方、一张运输网络和一种地方体验的标志之一。

同样是代表一个城市,它没有'I heart NY'那么深情款款,却更高雅迷人。
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'圆标'标志的设计者 Edward Johnston 同时还是一位字体设计师,今年也是他为伦敦地铁设计的这款 Johnston 字体100周年的生日。

和最经典的英文字体 Helvetica 一样,相对中立的个性也让它能在时代洪流中一代代延续到了今天。

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除了这些,伦敦地铁还有一大贡献就是地铁图。现在世界各地的地铁图都是根据1932年伦敦地铁图设计的。这张标志性的伦敦地铁图由工程师 Harry Beck 设计,革命性的放弃了和实际地理位置的准确对应,转而采用统一的90度和45度直线表示。
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早期的地铁线路图

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Harry Beck 重新设计后的地铁线路图

而去年,伦敦交通局又推出了新的地铁图便民设计,这个名为“Walk the Tube“的地铁图上标记了各个地铁站之间的步行时间。提醒你相较于坐地铁,有时候走路可能是更好的选择哦。

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2. 独特的英式冷幽默,依然无处不在

英国人不会放过每一个体现自己独特幽默感的机会。

去年川普指责伦敦的治安差到连保安都不用去,然后傲娇的伦敦地铁站告示板直接骂了回去,有种你别来坐!

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这还不算什么,这块告示牌一年365天都不带重样的,甚至还会跟你开玩笑说,如果不买票进站就要给你剧透电影!

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是不是要比一块「严禁逃票」的醒目红色标识好得多?

3. 艺术家的追梦圣地

伦敦也是不少音乐人初出茅庐的地方。他们为艺人提供了「表演许可证」,项目名称叫做“Let the Music Transport You”,为艺术家们在伦敦地铁的 25 个车站提供了 39 块表演场地。
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如果你想要在伦敦地铁表演,你需要申请后通过在地铁站的现场表演面试,然后获得为期一年的表演许可证,接着你就要排队预订场地然后才能获得 2 小时的表演时间。

虽然过程麻烦了点,但总比简单粗暴的赶走好了不少,毕竟是金子在哪里都会发光的。


二、东京

和主打历史牌的伦敦不同,东京的地铁要干净体面了不少,你也能感受到各种人性化的日式关怀。

1. 贴心的站内设计

在日本地铁站,换乘指示不但告诉你换乘车站,还会有具体的路程表。这样你在准备换乘的时候就能知道自己大概需要走多远。而且这个标志在你达到地铁站前就像里程碑一样会重复出现。

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日本地铁没有中间柱,所以显得视线很开阔。而且座位全都是软座。

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设置了非常的多的扶手和拉环,在上下班高峰时期方便更多的人。

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地铁上开空调也是一件众口难调的事情。有人觉得太冷又有人觉得太热。为了解决这个悖论,日本地铁会专门设置一到两节车厢为“弱冷房车”。也就是“弱空调车厢”,在这节车厢空调温度会比其他车厢高1-2℃。这样就皆大欢喜,各有去处。

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2. 对弱势群体的关怀


日本是个有着强烈自尊心的民族。他们尊重残疾人,但他们不会随便去帮助残疾人。而残疾人也更希望别人把自己当作正常人一样。公共设施也是尽量去满足残疾人的需求。

地铁站的自动检票口会有专门供轮椅出入的有一个比较宽的入口。

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上下扶梯上会有声音导盲装置来实时的告诉盲人电梯的运行指向,让他们不至于坐反了方向会有危险。

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在正常的地铁站自助购票机下面会有一个特殊的盲文键盘,方便盲人使用。

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为了保护女性,日本地铁还设有女性专用车厢。

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三、纽约

日站君问了纽约的朋友,对地铁的感受,他的回答只有三个字:脏乱差!

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没去过纽约,你绝不会想到世界第一大都市的地铁系统是如此破败不堪。但其实纽约地铁还是有一些值得一提的地方的。

1. 马赛克壁画艺术

无数的艺术家在地铁站里用马赛克、雕塑、壁画、彩绘玻璃及铁花装饰着这座艺术之都最繁忙的交通系统,为纽约增添了一份人文气息。


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这位叫 Philip Coppola 的老人已经为纽约的地铁画了40年的插画。


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2. 奇葩的宣传海报

还有一个值得说的就是纽约地铁的文明宣传海报,告诉大家不要在地铁上做不可描述的事,不要用屁股夹住扶手,等等。也真是奇葩啊。

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四、柏林

德国人的严谨是出了名的,体现到地铁设计上,是不是一件好事呢?

1. 严谨而不够友好的自动售票机

德国的严谨在列车的准点性上体现的淋漓尽致。

但放到自动售票机上就不怎么又好了。德国地铁的自动售票机上面密密麻麻全是按钮,儿童票,成人票,一次性票,当日通票甚至还有团体票。
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2. 手动开门按钮

去过欧洲的朋友,如果有留意过应该会发现,每节车厢的门内外都有一个开车按键或者扳手,到站时如果有人需要上下车,必须按下开关(或扳动把手),车门才会开启。
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减少了不必要的车门开启。只要你养成习惯,几乎没有任何坏处,对乘降效率的影响微乎其微;而非必要的车门开启只会加速机械构件的老化。

五、新加坡

最后来到新加坡,来看一个容易被忽视的设计细节。

在双向换乘通道的一个拐角会多出了一个架子,乍一看你会感觉这货从哪里冒出来的,怎么让路变窄了?

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哦原来是为了避免两边相对的乘客在转角相撞。

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新加坡车厢中设有可爱逗趣且抢眼的保留座椅,提醒公众为有需要的乘客让座。

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