【新加坡圈1】新加坡要破产？但当地土豪炒车、中国土豪炒房，啥情况？

新加坡圈 · 发表于 20-5-2017 15:28:20|来自：中国

新加坡从去年开始，经济环境非常不好，伴随着裁员、降薪等等吧！
甚至传出了新加坡经济断崖的惊骇！
今年，新加坡就业率更是创了历年的新低，难道这已经不是以前我们认识的那个遍地黄金的新加坡了？

俗话说“瘦死的骆驼比马大”，何况新加坡可不止是一匹骆驼，土豪还是一掷千金滴！
新加坡一位财大气粗的哥，最近一出手就是七位数，而且就是一个修车铺，专门修豪车的铺子！
刚刚接手意大利名车玛莎拉蒂在新加坡代理权的Tridente汽车公司，投入“七位数”的费用开设崭新的陈列室和维修中心。
Tridente汽车在麟记路的玛莎拉蒂（Maserati）陈列室和维修中心昨天正式开幕，新设施占地超过2万平方英尺，就设于法拉利（Ferrari）陈列室毗邻。
Tridente是新加坡本地酒店大亨王明星旗下公司Komoco汽车集团的子公司。
它在前天（18日）从鸿生（Hong Seh Motors）汽车手中接过玛莎拉蒂的代理权。Komoco在新加坡也代理法拉利、Jeep、韩国现代（Hyundai）和哈雷（Harley-Davidson）。它在中国上海也是法拉利和玛莎拉蒂的授权经销商。
自1999年起代理玛莎拉蒂的鸿生汽车是在去年11月中决定放弃代理权，玛莎拉蒂改而委任Tridente在半年后接手，让鸿生在这半年里清掉手头上的存货。鸿生在3月底曾发信给客户，指它是因为市场环境艰巨才放弃代理权，以后将专注于豪华游艇生意。它也指当局对豪华车征收高额税收、拥车证成价不断攀升，以及玛莎拉蒂坚持要在麟记路一带设有气派的陈列室，这些都加重公司的成本。

鸿生早前削价促销几年前出产的玛莎拉蒂轿车，一些车款比原价便宜多达12万元！
但是，仍卖不出去，宝宝心里真是有苦说不出啊！
去年，新注册的玛莎拉蒂共有63辆，少于前年的75辆。
今年首四个月则只有18辆。
所以，鸿生是真顶不住了，放弃了！
接手后的Tridente却彻底扭转了局面！
在未开业就收到了“双位数”的订单，目前共引进四个型号包括Ghibli、Levante、Quattroporte和GT Sports，它们的售价介于约40万元至70万元（含拥车证）。
而且放出话来——
“最重要的是我们如何向客户推销这个产品。”
所以，一把手就烧了7位数的钱，看看人家烧钱的驾驶，真土豪！

但是这位新加坡土豪，到中国土豪面前，就是小巫见大巫了！
新加坡一块成熟高档住宅小区用地史德林路（Stirling Road），成为首个标价冲破10亿元的纯住宅项目，给女皇镇地价刷新纪录。
该地段的竞标共吸引13方人马参与，最高标价达10亿零272万元，由香港上市公司龙光地产（Logan Property）和总部位于中国山东的南山集团（Nanshan Group ）所组成的财团给出，折合美元约7.18亿，相当于容积率每平方英尺1050新币。
这烧钱的劲头，直接九位数甩过来，你服不服！