我的车是该杀，还是不该杀呢？求给个建议吧！

caoxia74 · 发表于 5-2-2018 16:11:10|来自：广东深圳

1，车的型号：Lexus GS300
2. COE到期日：2018年3月10日
3. 杀车可拿回款：$26152
4. 10年的COE在51000左右
5. 车况有点小问题：右后大灯罩撞过，破了一点，没换。车门两边的后视镜换过（但当时找的修车行很烂，说没有跟原来一样的了，换了不好用，左边的镜子会自己动，修车行的说是控制器坏了，换灯之前是没问题的，扯不清了，就没扯）

现在呢，考虑两个方案：

1，续COE：如果续了，就拿不回26152了。一般都是会续10年对吗？因为续5年也是拿不回车钱的，

2. 杀车买个差不多的二手车（同款的，然后再找一下2010年出厂的车，个人比较倾向）。第一次没经验，就不知道要注意什么？也不知道我的概念是不是对的。

我现在想的是，我的车杀了可以拿回26152加上新买的二手车杀后可以拿回的款加上新买的二手车剩下的COE年数来算COE的价值。

这三个的总和来衡量二手车的卖价。

不知道思路对吗？

huangsis · 发表于 5-2-2018 20:16:14|来自：广东深圳

杀啊，这么高的PARF，不杀用来renew 太浪费了。
你的第二个太理想化了，二手车还剩不多的，很难买到不出问题的，不然人家为毛要卖啊，
我估计的1和2的纠结就是，renew 消耗掉了2W6，卖掉有钱。
假如你的车没有大毛病，而且你接下来确实要用车，又不愿意买新车。那么1就是比较好的选择了。但是呢，我建议别renew 10年的，renew 5年的好了。

uglysise · 发表于 6-2-2018 09:00:34|来自：广东深圳

本帖最后由 uglysise 于 6-2-2018 09:02 编辑

不差钱就杀，差钱也杀。
这个车的GEAR BOX啥的后期容易有大问题，而且RENEW 后路税啥的连年上涨。
我算过，在新加坡养个同样型号的旧车和新车，每年的费用差不了太多。
但是换新车没烦恼。
差钱的话杀了再买个低一档的二手车，花费就下去了。