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新加坡交通部部长：经过“痛苦的2017年”，南北线新系统终于稳定了……

据说，南北线地铁的新列车信号系统目前已经算是稳定下来了。上班的孩纸们，大概不用再经常担心要迟到了吧~

前段时间，基础建设统筹部长兼交通部长许文远曾经定下明年的目标：列车平均每行驶60万公里发生一起延误超过五分钟的故障。

不过就今年前两个月的地铁表现来看，整体地铁网络的可靠度可能已经超越了这个目标，地铁南北线也已经150天没有发生严重的故障啦！但愿坡坡的地铁越来越好，人人不要上班迟到就好了~

许文远也为今年的地铁定下了目标，希望列车每行驶40万公里才发生一起故障，而到2020年能达到每行驶100万公里才发生一起故障。

最近他也说了，经过“痛苦的2017年”，南北线试用的新信号系统终于稳定，该地铁线也连续150天没有发生延误超过30分钟的故障。但是有好消息的同时，也有坏消息，目前南北线算是稳定了，接下来要修理的，就是东西线了。未来东西线可能也要进行全天测试新信号系统，为了争取更快完成工程施工，加速更换老旧地铁资产及装置隔音屏等工作，地铁将继续“早关迟开”的安排，争取在今年6月份之前可以完成。

当然，到时也会增加巴士来解决大家的交通问题~

不知道最近坐地铁上班的娃们，有木有感觉到地铁的进步呢？