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楼主: DX94

个人买车经过以及后续开车经历,持续更新

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发表于 16-6-2022 11:09:36|来自:美国 | 显示全部楼层
路上开车,要对周边的环境以及车辆有个基本的了解。昨天我和两辆摩托车一起等红灯,绿灯亮起后,一个摩托车率先冲出去,我在后面。行驶了两三百米后,我要换道,这个时候我就想,另外的一辆摩托现在在什么地方,怎么没了?于是打灯,再走了几米后侧头看盲区,才发现这辆摩托在我的左后方盲区。
摩托车驾驶员也是自己对自己不负责任,路面交通不繁忙的情况下,有什么理由非要行驶在汽车的盲区呢,而且还是特别盲的那种盲区。还好我打了灯之后,摩托车可能也意识到了不妥,位置有所调整,否则侧头看盲区都未必能看到。

开车越久,发现不要命的摩托骑士也越多。全身衣服加摩托车都是深色,尾灯又小又暗,骑在高速上如同隐身,这是啥脑子?
当然,夜晚不开灯的汽车司机也有,但是少。
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发表于 1-8-2022 17:14:03|来自:美国 | 显示全部楼层
小狮租房
这次的事情和自己驾车无关,但是也非常值得总结一下经验教训。

周末的晚上,带孩子去一个poly,教学楼前有一片挺大的平坦地方,机动车进不来,孩子正好在那里玩遥控电动车。八点多天黑了,孩子继续在玩,我在一边看手机,同时也关注着孩子。

这个时候学校的security开着一个四轮电瓶车,就是机场送人载行李那种,做例行巡逻。我就提醒孩子离远点,孩子是坐在地上玩的,本来的距离就足够安全,站起来之后,反而把security吓了一跳,说自己压根就没有看见地上还有个人

虽然没有发生任何事故,但是这事还是给了我一个经验教训。作为开车的人,任何时候都要提高警惕,这种情况下,看见旁边坐着一个人,就要想想这个人为啥坐在这里,是否还有其他人自己没有看见。作为带孩子的人,看到电瓶车远远的过来了,就要早早让孩子到身边来,晚上视线不好的情况下,开车的人确实不容易看到地上还坐着一个人。自己的安全要自己把握,不能寄希望于别人一定会看见你。更不能假设车不会压到人。毕竟一方面黑灯瞎火的,另外一方面security的经验是这个时候基本上没有人在这里。虽然离得还远,但是万一电瓶车突然改变方向呢。
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发表于 15-8-2022 13:49:59|来自:美国 | 显示全部楼层
新加坡顺风车分享群
需要寻找顺风车/拼车或者需要寻找乘客的朋友们可以加进来。刚刚创建的新群
加微信拉群 zw_cn_sg
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发表于 23-9-2022 16:01:39|来自:美国 | 显示全部楼层
DX94 发表于 2-6-2018 11:55
今天又学到了一个经验,要准备一张备用的cash card。
我一开始是使用最传统的那种cash card,一直以来都是o ...

哈哈,我也是这样做的。一张auto topuup ezlink,一张cashcard
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发表于 2-10-2022 16:34:18|来自:美国 | 显示全部楼层

右转的时候,如果只有一条右转道,那问题不大,转过去想选择哪条道都行。
但是有两条甚至多条右转道,那就不能瞎搞,必须一一对应。
本地驾车者的一个陋习,多条道右转,转的时候以及转过去的时候,随意侵占别的道。
今天我在2号道右转,1号的车转过来眼睁睁就往我这边并线,后视镜那么明显的提醒标志都视而不见,这位哥们,白瞎了你车上的这个配置了。
还好我现在车技基本上炉火纯青了,看着不对,立马鸣笛,把这哥们给吓回去了。
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发表于 6-10-2022 20:42:13|来自:美国 | 显示全部楼层
一场大雨,炸出无数菜鸟。
开车在SLE上,突然天降暴雨,一下子路上的菜鸟都暴露了。不会正确使用灯光的,不知道开雾灯,错误的开双闪的,还有根本不知道开灯,黑灯瞎火继续开的。还有的车在1号道龟速的。
其实下暴雨该怎么开还是怎么开,只是变道要更加小心而已。车速适当降低可以理解,毕竟视线不如晴天好,但是高速上降到50左右就太过分了。没这个能力,就不要在1号道上开。
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发表于 8-12-2022 09:35:11|来自:美国 | 显示全部楼层
必须记录一下

开车4年多了,感觉开车的技术基本上进入到非常熟练的地步,尤其是预防式驾驶,感觉深刻理解并且加以应用,迄今为止零事故。

但是最近发现自己有点骄傲自满了,我自己对别人开车的毛病容忍度还是挺高的,加塞啥的,只要打个灯,刹车都会让。就是见了龟速狗压不住火。

之前几次在路上和别人不愉快都是因为前车龟速导致的。今天早上又遇到了一个,等前车让开的时候,我加速上去,脑子里面想着这孙子总算让开了,没想到前面几十米出有个新加的红灯,虽然我及时刹住了车,但是刹车过急,轮胎和地面摩擦的声音应该是吓到了准备过马路的行人。

我觉得一定要好好的反思一下,克服这种不良的情绪,开车上路永远保持心态平和。前车龟就龟吧,适当的催一下,如果还是龟,那就忍了,大不了慢个几十秒几分钟。这次是及时刹住了,要是没有刹住,岂不是闯了红灯,甚至撞到人,那可就不是慢的事情了。
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发表于 23-12-2022 00:23:51|来自:美国 | 显示全部楼层
警钟长鸣!前车让道,千万别无脑上冲!必须亲自看见确实前面有空间才能加速。

今天在一个270度拐弯的匝道(bke转pie去西部的那个地方),我跟着前车,前车的速度还可以,略慢但是不龟,走着走着,前车从1号道变到2号,我以为ta观察到我在后面,给我让路呢,我点油门往前走,没走两步,没想到是前面有个工程车刚停住准备作业!还好发现的及时,油门也不算大,所以有惊无险。工程车上刚下来的两个人也吓得不轻。

说完我自己的问题,再说说工程车的问题。我觉得这个工程车有点违背安全规则了,哪有在弯道直接停下的,正确做法是在直道停下,放锥筒,然后一路过渡到弯道,估计这两个家伙图省事。更吓人的是,这个弯道还是下坡!我打算回看一下视频,如果能找到工程车的公司信息,我要把这个投诉到他们公司去,为了以后大家的安全,也为了这些工程人员的安全。
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发表于 25-12-2022 11:02:34|来自:美国 | 显示全部楼层
DX94 发表于 23-12-2022 00:23
警钟长鸣!前车让道,千万别无脑上冲!必须亲自看见确实前面有空间才能加速。

今天在一个270度拐弯的匝道 ...

这个话题可以扩展一下。在路上要多思考,这个车为什么变道,绿灯亮了,这个车为什么停在那里不走,这个车为啥起步这么慢,可能是人家看到了你暂时还没有看到的危险。这个时候要是觉得前车傻冒,自己冒冒失失冲的话,那傻冒的就是自己了。

当然,路上也确实有那么一批真傻的人,这是另外一回事了。
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发表于 10-1-2023 09:07:17|来自:美国 | 显示全部楼层
昨天遇到了一个超级傻帽。

sun plaza去过的朋友应该知道,停车场在mall背后,进出都是单行道。昨天中午去吃饭,准备进停车场的时候,发现一个lorry正好挡在进停车场的那条路,我还以为是临时停几秒钟,等了一会发现不走,鸣笛,车好像往前动了又好像没有动。我看对面道没有车,逆行过去,发现司机就在驾驶室,而且也没有在卸货上人啥的,纯属故意挡道。于是毫不客气一个中指送给他。

我就不明白了,开lorry的这些人,即使不算职业司机,也是整天开车在路上跑的人,怎么一点脑子都没有,开lorry主要任务就是送货,上货下货,只要稍微有点脑子,都知道车停在什么位置会不会挡路。中午繁忙时刻挡住mall停车场的入口,这很显然是要被人轰被人骂的,被中指之后好像还很激动似的。而且又不是没有地方停车,往前开个几米就让出空间了。
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