新马两国正式签署新柔地铁系统相关协议，兴奋之余两位大佬口罩都摘了

新加坡圈

新马两国正式签署新柔地铁系统相关协议，兴奋之余两位大佬口罩都摘了

刚开始的画风是酱紫滴，好严肃、好庄重——

（图:来源自网络）

最后的画风是酱紫滴，好开森，好兴奋，两位大佬口罩都摘了——

（图:来源自网络）

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7月30日，新马两国签署新柔地铁系统相关协议，并透露项目将有四项改变，预计在2026年底通车。

新加坡新任交通部长王乙康和马来西亚交通部长魏家祥在新柔长堤中央会面，在新加坡国总理李显龙与马国首相慕尤丁见证下，签署新柔地铁系统相关协议。

新协议主要达成四大共识—

1、新柔地铁项目将是一条独立运行的轻轨地铁（LRT）系统，并不会按照原计划使用和我国的汤申-东海岸地铁线同样的系统。每小时单向载客量依然可达一万人。

2、新柔地铁将在柔佛新山的瓦迪哈那（Wadi Hana）建造一个新的维修运营站。

3、两国分别指定一家建筑公司以融资、建造、维护和翻新新柔地铁项目位于两国的终站以及直到国境线的基础设施。马国的建筑公司由原计划的马来西亚国家基础建设公司Prasarana，改为马来西亚捷运公司的全资子公司。新加坡的建筑公司依旧是陆路交通管理局。

4、新柔地铁项目的通车时间将从原定的2024年底，展延至2026年底。

新马两国联合设立关税、移民及检疫设施的计划不变，因此乘客只需在出境时办理一次通关手续。两国重申，将会确保新柔地铁的终站与当地的交通网络衔接。

运营方依然负责制定车资，并将在投入使用前夕公布。

两国共签署了三份协议，即同意修改新柔地铁双边协定的协议、新加坡SMRT企业与马来西亚国家基础建设公司Prasarana关于成立合资运营公司RTS Operations Pte Ltd的协定，以及指定由RTS Operations经营首30年运作的协定。

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在今天的活动上，李总理和马国首相慕尤丁进行交流。双方其实有很多话要说，而他希望在不久的将来，有机会进行领导会面，更深入探讨两国的双边合作，包括新隆高铁项目。

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