新加坡前年禁止电动踏板车在人行道上使用后,许多用户已经把它交给回收公司处理,零售商的电板车也卖不出去。 另一边,一名年仅19岁的本地青年, 把这些个人代步工具带到印度尼西亚的偏远村庄,让当地的贫穷学生使用它前往学校上课。 据了解,在峇厘岛西部的塔巴南区, 由于没有巴士或德士等公共交通工具,当地孩童每天早上需要步行超过三公里到学校。 则冒着生命危险,在不戴头盔的情况下,骑摩托车前往学校。 然而,当地未成年人骑摩托车不仅犯法, 而且摩托车的汽油费每天介于1万到2万印尼盾(大约一到二新元)之间,相等于偏远村庄家庭的全日工资。 (图片来源网络) 一位名叫Ethan Wei的新加坡青年,在2019年同另外两人创办了非营利组织Walkers on Wheels, 把废弃的电动踏板车,从新加坡运送到峇厘岛和龙目岛的村庄。 此外,该组织也从印尼经销商或二手市场购买相关设备。 他受访时说,为了保障孩童的安全,这些电动踏板车必须符合UL2272安全标准,而且它们都具备车尾灯和头灯。 (图片来源网络) 该组织原本计划在峇厘岛发放多达1000辆电动踏板车, 但后来暴发2019冠状病毒疫情,加上边境管制和当地学校停课,导致运输和分发电动踏板车的工作被推迟。 庆幸的是,他们在去年年底顺利启动有关计划。 目前,Walkers on Wheels已向塔巴南的儿童分发八辆电动踏板车,并且放眼在今年内再发放90辆电动车。 该组织也计划在明年4月推出手机应用程序,为当地社区提供免费的电动踏板车租赁服务。 (本文素材,观点及部分内容来源于网络,如果您认为侵犯您的权益请联络我们及时删除和修正)
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