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[股票] 航班“MH370”失联对东南亚航空业有什么影响?

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发表于 8-3-2014 09:53:45|来自:新加坡 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 advast2000 于 8-3-2014 23:17 编辑

航班“MH370”失联对东南亚航空业有什么影响? (终于和理财版沾上边了)

综合报道,马来西亚航空公司一架载有227名的航班,在离开马来西亚首都吉隆坡后,与空中管制中心失去联系,据悉这架飞机的目的地是北京。据悉,该航班上有160名中国人。
航空公司在一份声明中表示,航班“MH370”是在当地时间凌晨2点40分与管制中心失去联系的,本应于北京时间6:30抵达北京。机型为波音777 - 200。
目前马来西亚航空公司正在与马当局启动紧急行动搜救该飞机。
最新消息称该航班载有227名乘客,包括两个婴儿,和12名机组人员。
有报道称,失去联系的飞机上有160名中国人,在越南曾与空管联系,之后失联。
目前马来西亚航空公司正在与马当局启动紧急行动搜救该飞机。
中国民航局空管局证实,马来西亚航空公司一架从吉隆坡飞往北京的飞机失去联系。该航班原定于8日早6时30分抵达北京。
中国民航局空管局消息称,马来西亚航空公司B777(9MMRO)型飞机,执行MAS370吉隆坡至北京航班任务,起飞时间8日00:42(北京时)。该机01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号,经向相关管制部门联络证实,该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。
发表于 8-3-2014 09:56:34|来自:新加坡 | 显示全部楼层
小狮租房
每次坐飞机经过南海都睡不着,担心的事情终于还是发生了。
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发表于 8-3-2014 11:34:23|来自:新加坡 | 显示全部楼层
我了个去,这版里有些人怎么回事儿。飞机失事了200多人,首先想到股票。另外一个贴,80多岁阿婆在去世,有人留言说是不来理财版的后果。有时候不明白来理财版学的是理财知识,可是人生只有理财有何意义。
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发表于 8-3-2014 11:58:27|来自:新加坡 | 显示全部楼层
希望平安回家。
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发表于 8-3-2014 12:03:38|来自:新加坡 来自手机 | 显示全部楼层
秦菜土豆藕 发表于 8-3-2014 11:34
我了个去,这版里有些人怎么回事儿。飞机失事了200多人,首先想到股票。另外一个贴,80多岁阿婆在去世,有 ...

说得对。人命关天, 先关注生命。
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发表于 8-3-2014 22:08:24|来自:新加坡 来自手机 | 显示全部楼层
本不想置评,如果置评就一个字:贱
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发表于 9-3-2014 09:14:56|来自:新加坡 | 显示全部楼层
我觉得有影响呀。不要说东南亚,就说马航吧,从这件事情我看到的不单单是马航飞机的不安全,更重要的是看到了马来西亚航空对突发事件的应变能力,解决能力。不要喷我,你坐你的,我不拦你,那是你的选择,我尊重。但是我从此以后不会选择马航。这件事一发生,不知道有多少人和我一样不选择马航了,对于马航股票的业绩肯定会有影响。因为做为一个公司,国际声誉很重要,它也支撑着股价。
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发表于 9-3-2014 09:17:21|来自:新加坡 | 显示全部楼层
这是论坛,一个生活论坛,不是CCTV,也不是党报,网友发言,更多的是调侃,调节氛围,用不着上纲上线。
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发表于 9-3-2014 09:53:46|来自:新加坡 | 显示全部楼层
马航财务状况堪忧 去年第四季度经营性现金流骤减8亿

腾讯财经

马来西亚航空(以下简称马航)近年来饱受成本剧增,盈利下降的困境,去年第四季度,尽管营业收入增加,但却出现净亏损1.17亿林克特(1马来西亚林吉特相当于1.8808人民币元),主要受到燃油价格上涨、货币贬值、固定资产折旧增加等不利影响。

去年第四季度,马航实现息税摊销折旧前利润2.5亿林吉特,该指标较上年同期的1.87亿林吉特有所上升,主要受益于载客量的增加以及航班上座率的增加,但马航指出,由于受到激烈的市场竞争的影响,单位乘客收益仍然遭受压力。

在营业收入小幅增加的同时,马来西亚航空面临的成本却在大幅增加。2013年第四季度运营成本较上年同期增幅高达10%,主要来自于燃油价格的10%的上涨,同时,由于美联储货币政策波及到新兴市场,在2013年下半年,马来西亚林吉特对美元汇率持续下跌,也加剧了燃油成本压力。

此外,燃油成本外支出也在大幅上扬,同比增加9%,这部分支出主要来源于客运量增加带来的额外成本,市场营销支出以及客机维护、老旧客机淘汰的存货贬值准备金等。

与2012年同期相比,2013年第四季度,马航的固定资产折旧增加了近3亿林克特,外汇波动损失1.9亿林克特。成本的急剧上升令该季度马航发生税后净亏损1.17亿林克特,而上年同期则为税后净盈利4.3亿林克特。

尽管马来西亚航空公司在2013年年底账上依然持有38亿林克特现金,但这些现金主要来源于其融资活动,从融资活动获得的现金高达49亿林克特,其中包括发行债券30亿、银行贷款20亿。而经营活动现金则在该季度中减少8亿林克特,用于客机等固定资产购买等投资活动发生的净现金流出达25亿林克特。从现金流状况来看,未来马航的经营状况如果再不见起色,将会使目前已经较重的债务偿付压力更为雪上加霜。


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发表于 9-3-2014 10:10:11|来自:新加坡 来自手机 | 显示全部楼层
胸闷,哎!能在悲剧刚发生立刻想到理财,佩服你机智的脑筋儿,还能说啥,百家之言嘛。老鼠你想说啥就啥嘛。一样一样。
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