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发表于 13-10-2016 15:06:29|来自:新加坡
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本帖最后由 tspgraph 于 13-10-2016 15:12 编辑
其实坡车费用并不昂贵. 在国内一线城市, 很多时候搞个车位, 要花比COE还要多的钱.
在国内二三线,养车是超合算的.
15W人民币有大堆可选择的国产合资车. 10W也有国产可选.
所以国内一般10年多数人会换车, 经常会开出去玩, 磨损比较大, 也有五六年开腻了就换的.
对于一般工程师来说,
在坡其实只需要买一辆车即可.
如从30岁开始买车, 到按照私人工程类公司的一般被退休裁员的50岁, 工作20年间, 只需要买一个新车, 然后再选择续十年COE. 头十年贷款还完, 之后和国内车价格差别就不大了.
且坡的车, 车况通常都保养的很好, 里程数更是对面的N分之一. 平时能去哪里? 懒的挤海关的话, 无非是购物中心,公司,然后回家而已.
在有些农业国家, 坡的二手车因为状况好还属于抢手货, 不到1W就可买下来.
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