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公共交通理事会宣布,从下个月26日起,地铁和巴士车资最多可调高2.2%。
这意味着,乘客每趟行程需要多付1分到4分钱。使用月票和现金支付的车资则维持不变。
理事会召开记者会表示,受疫情影响,理事会去年宣布不调整车资,并把业者原本可申请调涨的4.4%车资,纳入今年的车资检讨工作。
理事会表示,政府去年2月把疾病爆发应对系统的警戒级别从黄色提升到橙色后,乘客量大幅度下滑。
尽管如此,业者仍需把巴士和地铁的服务趟次维持在疫情暴发前的水平。业者也必须采取防疫措施,确保乘客的安全,加重了业者的营运成本。
(图片来源网络)
另外,理事会在2018年纳入车资计算方程式的公交网容量因素也因为乘客量下滑,大幅度推高车资可允许调整的顶限。
如果根据去年1月到12月之间的数据计算,公交网容量因素将大幅增加到50%,意味着车资将大涨大约6毛钱。
因此,理事会决定只以去年1月的公交网容量因素数据来跟2019年的全年数据作比较。
综合以上所有因素计算后,今年的车资其实是下调2.2%。不过,在纳入去年4.4%的车资上调幅度后,今年车资的最终调整幅度为上调2.2%。
因此,理事会允许业者可申请上调车资最多2.2%,以应付营运成本上涨。
另外,理事会也规定两家公共交通业者SMRT和新捷运总共拨款223万元投入公共交通基金。
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