车子停着也被撞--BM真是强大啊

WAYNEWEI

legilimens 发表于 16-5-2012 13:52
suv很高啊
法拉利那么矮，撞击部位应该在suv乘员的屁股底下，
那样可以幸免吗？

高速下瞬间冲击力非常大
看过discovery某个节目，再好的车，速度达到一定程度，车本身的好坏已经没有意义。
当然，低速下，或者一般速度，suv还是比较有优势的。

wahsai

legilimens 发表于 16-5-2012 13:55
这么严重的超速不多见吧？

夜深人静的时候,很多车都开得很快.
以前时不时就有车撞树, 路灯的事件.

wahsai

WAYNEWEI 发表于 16-5-2012 13:58
高速下瞬间冲击力非常大
看过discovery某个节目，再好的车，速度达到一定程度，车本身的好坏已经没有意义 ...

自重大,更安全,除非撞墙...

老鼠爱小米

legilimens 发表于 16-5-2012 13:54
俺也是这样认为的

要说早上4、5点，不上路真是明智的选择

我好像从来没有早上4,5点钟上路过。那个时间点，人很累。

老鼠爱小米

legilimens 发表于 16-5-2012 10:46
如果那个出租车换成结实点儿的ｓｕｖ，比如宝马、ｖｏｌｖｏ的那种，在这样的撞击下，乘员是不是仍能存活？ ...

啥车都不保险。少出门。

老鼠爱小米

亲爱宝贝 发表于 16-5-2012 12:06
我老妈也被吓到了，凌晨的飞机，不要我们晚上开车送去机场，也不要坐德士，要坐MRT去机场。 ...

改一个“半夜"吧，省得很多人狐疑了。我的凌晨是5，6点钟。

老鼠爱小米

WAYNEWEI 发表于 16-5-2012 12:23
估计以后开晚班的德士司机会少很多了

估计做夜班的，和在公司加班的工作狂也少了。

yantailu

经大家这么一说我也是想起，很多警方立的征求车祸目击证人的告示牌，上面的时间多数是凌晨2点到6点，或者说是清晨。我还以为，那时看见的人少的缘故，原来还比较容易出事。

索拉

寂寞有害 发表于 15-5-2012 15:44
那个出租车纯属无辜，绿灯亮起以后才开出去的。录像出来了，非常清晰。
...

那只能说那个录像的出租车司机反应慢了一点，反而捡回一条命啊……

triple333

几天没来，这楼歪成比萨斜塔啦。正一下楼，问各位几个问题。
1） 听我的保险公司说，现在政府出台了新的条规，这种情况按照新规定，中间被撞的车claim后面的肇事车辆的保险公司，前面的车claim中间车的保险公司，而中间车不能就前面车的索赔claim回后面肇事车辆的保险公司。
这样的话对中间被撞的车不是很不公平吗？明明是别人的错，却要替别人承担责任？请问有谁知道这个新条规吗？什么时候出台生效的？这样的理赔对中间车以后的保险有什么影响？
2） 听车行说在修车期间的交通津贴最多只能claim $50一天，据说也是新条规规定的。
3） 怎么样claim其他方面的损失，比如 time of loss?
请法律保险方面的专业人士或者知道的解答。谢谢！