三巴旺义顺地之间设坎贝拉新地铁站
2014年06月27日 1026 （联合早报网讯）地铁南北线将在三巴旺站和义顺站之间增建新地铁站，为兀兰一带和义顺一带居民带来更大的便利。
交通部长吕德耀今早在兀兰地铁站旁的施工地，为地铁汤申线（Thomson Line）举行动土仪式时，做出上述宣布。
新地铁站（NS12）的站名为Canberra（目前译为坎贝拉），详情日后宣布。
吕德耀也宣布汤申线16个新地铁站的正式名称。多数站名与施工期使用的暂定站名相同，只有新民（Sin Ming）站改用“光明山”（Bright Hill）为站名。
汤申线是新加坡兴建的第六条地铁线路，与现有的地铁南北线平行，从兀兰一直往南延伸，途经义顺春叶、伦多、汤申和金声区等还未有地铁川行的地区，方便居民直通乌节路、中央商业区和滨海湾，节省乘车时间。吕德耀说，汤申线将为南北交通增加约60%的载客量，而且若发生地铁故障事件，乘客可以较容易替换所乘搭的线路。
预计耗资180亿元建造、全长30公里的汤申线共有22个地铁站，北部的三个站（兀兰北至兀兰南）将在2019年启用，第二阶段的六个站（春叶至目前已服务地铁环线的加利谷站）预计2020年启用，最后阶段的13个站（快乐山至滨海湾花园）则预计2021年通车。
陆路交通管理局在所发出的文告中也提到乌节及滨海湾这两个转换站的建筑工程挑战。乌节站将衔接南北线和汤申线，而滨海湾站目前已服务南北线和环线。
滨海湾站的挑战是如何在不影响南北线和环线服务的同时，在这两个线路的月台底下进行挖掘工作，并且需要避免地下水对施工地的影响。为此，陆路交通管理局将首次采用地底冷冻管，通过冰冻地下水来保护施工地。
乌节站的挑战则是除了不影响现有地铁服务，也得尽量减少对周边交通，以及乌节ION等的影响。由于工程将在南北线月台之下进行，除了需要拆除目前支撑着南北线月台的一些桩柱，工程也需要循序、以小规模的方式进行。（本报记者：叶伟强）
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