新加坡汽车控制过火，必然导致未来三年车价飙升

hanjun

胡扯，除非有需要用车，还是打车划算。买车一年最少多消费8000，投资更是不可能。二手车价格也是与你买时的coe有关系，买得高卖到高，10年后就没了。赚屁

WAYNEWEI

同意楼主的预测。想拥车的太多了。

不过说什么买车也是投资的话，那是bull &shit。

即使不算平时用车的费用，单算买车卖车，车价本身肯定是贬值的。而且几个用惯车的人愿意卖车？ 有车容易卖车难。买车比买房容易得多了，如果真想买车的话，随便谁都可以买，周末去车行转一圈车就到手了。所以新加坡很多其实没有能力的人也敢敢买车。

朋友们，我不反对拥车，但没有那个经济能力的话，千万别冲动啊。

七荤八素

也许政-府正打算大力扶持私人小巴(mini bus)呢？

好像香港那样，小巴的线路灵活了很多，时间也更快，正是私人小车与公共大巴士之间，很重要的中间地带。

有了它，自行驾车的必需性就大幅度降低了！

无缘走近u

买车跟买鞋的道理是一样的

小瓶瓶

小飞猪 发表于 25-10-2011 14:42
我的邻居
杀了马赛地车改驾摩托车
快60的安娣、安哥，哈哈

哈哈哈，你来了

lainm

七荤八素 发表于 25-10-2011 15:26
也许政-府正打算大力扶持私人小巴(mini bus)呢？

好像香港那样，小巴的线路灵活了很多，时间也更快，正是 ...

同感。新加坡就是缺了香港那种小巴。很多地方不能点对点，必须通过巴士和MRT转好几趟，这才是不便的地方。

legilimens

小瓶瓶 发表于 25-10-2011 12:21
为什么车版不能说话了？

因为车版的版主认为只有车的性能啊，改装啊，驾驶啊，之类跟车这个东西直接相关的才能说其他类似驾照、费用之类不是实打实讲车的就不能进他那块地儿

前面不是有个车贴被米版封了吗？要是车版能讨论，人家何必跑这儿惹麻烦呢

legilimens

无缘走近u 发表于 25-10-2011 15:35
买车跟买鞋的道理是一样的

这是真理

legilimens

小飞猪 发表于 25-10-2011 14:42
我的邻居
杀了马赛地车改驾摩托车
快60的安娣、安哥，哈哈

危险
美国医生们管那东西叫器官制造者

shichengati

2012年3月16日，大型车的拥车证突破8万元，合人民币40万元。Certificate of Entitlement (COE) prices have mostly risen across the board in the latest bidding exercise, with premiums for big cars reaching S$82,003. 我预期还要涨。